Bybanen kjører forbi Godt brød på Kronstad. Mørke skyer i bakgrunnen. Mennesker i bevegelse.
Bybanens linje en på Kronstad.
Bilde: Agnete Helene Matre, Bergen kommune.

Bybanens byggetrinn

Bybanen skal være ryggraden i kollektivsystemet i Bergen. Målet er å bidra til god byutvikling og gi en trygg og effektiv reise. Første strekning stod klar i 2010.

Bystyret har besluttet at det skal etableres et bybanenett som skal være hovedstammen i byens kollektivsystem. Bergen kommune har ansvaret for å utarbeide reguleringsplaner for Bybanen.

Dette skjer i tett samarbeid med staten og Vestland fylkeskommune.

Illustrasjon som viser eksisterende og planlagt bybanenett
Eksisterende og planlagt bybanenett
Bilde: Bergen kommune

 

Byggetrinnene:

  • Første byggetrinn fra sentrum til Nesttun har vært i drift siden sommeren 2010.
  • Andre byggetrinn mellom Nesttun og Rådal (Lagunen) har vært i drift siden sommeren 2013.
  • Tredje byggetrinn mellom Rådal og Flesland, inklusiv verksted og depot ved Flesland, ble åpnet 2016/2017.
  • Fjerde byggetrinn mellom sentrum og Fyllingsdalen åpnet  november 2022.
  • Femte byggetrinn mellom sentrum (Kaigaten) og Åsane (Vågsbotn) ble vedtatt av Bergen bystyre i  mai og september 2023. Bystyret vedtok oktober 2024 å starte regulering av tunneltrase for Bybanen gjennom sentrum, og dette arbeidet pågår nå. 
  • I arbeidet med Kommunedelplan for kollektivsystem mellom Bergen sentrum og Bergen vest planlegges det for bybane mellom Dokken og Lyngbø. 

 

Bybanen er det største prosjektet i Miljøløftet. Mer informasjon om Bybanen finner du på Miljøløftet.no