Bildeling åpner for at flere kan bo i Bergen uten å eie egen bil. Ved å redusere antall biler i gatene, kan en frigi areal til nye sykkelveier eller andre bymiljøtiltak. Bymiljøetaten tilrettelegger for bildeling ved å tildele to typer parkeringstillatelser for delebiler.
Transportøkonomisk institutt (TØI) gjorde i 2022 en undersøkelse av effekten av bildeling i Bergen, der de fant at én bildelingsbil kan erstatte opptil 15 privatbiler. Privatbilen står i ro over 95% av døgnet og har dermed en høy arealkostnad for parkeringsplassen den opptar. Ved å redusere Bergens bilpark kan man frigi store arealer til andre formål.
Undersøkelsen viser også at brukere av bildeling kjører mindre enn de som har egen bil, til fordel for kollektiv, sykkel og gange. Hver biltur får en synlig direktekostnad, noe som fører til at brukeren i større grad vurderer nødvendigheten av å kjøre bil på den enkelte strekning.
Å tilrettelegge for bildeling er derfor et virkningsfullt virkemiddel for å oppnå de politiske målene i kommunens grønne strategi og byrådsplattformen om reduksjon av privatbilisme i Bergen. Når det blir færre biler i gatene, kan det frigitte arealet bli brukt til å utvikle et bedre bymiljø for opphold og transport for myke trafikanter.
Bergen kommune tilbyr ikke bildelingstjenester selv, men legger til rette for at bildelingsselskap kan operere i områder der det er stort press i gatenettet. Dette gjøres gjennom å reservere egne plasser i gatenettet i byen. Det er et premiss at aktørene ikke skal basere hele sin virksomhet på bruk av de offentlige plassene, men at de også må benytte seg av private parkeringsareal.
Bergen kommune har høsten 2025 rundt 241 reserverte parkeringsplasser for delebiler fordelt på mobilpunkter og plasser i gatenettet. Bymiljøetaten arbeider kontinuerlig med å etablere flere nye reserverte plasser, i dialog med bildelingsoperatørene.
Plassene blir utlyst og tildelt i tråd med Bergens egen Forskrift om parkeringstillatelser for bildeling. Forskriften definerer blant annet hvilke selskaper som kan søke, krav til søknaden og krav til kjøretøyene det søkes om tillatelse for.
I tillegg til de reserverte plassene, kan bildelingsoperatørene når som helst søke om og få tildelt boligsonetillatelser og flersonetillatelser for bildeling.
Bildelingsoperatørene betaler leie til kommunen for plassene, og betaler for lading på ladeplassene for elektriske delebiler.
Spørsmål om parkeringstillatelser for bildeling i Bergen kan sendes til bymiljoetaten@bergen.kommune.no.
