Når Byrådet vedtar å legge planforslaget på høring, blir dette kunngjort i kommunens kanaler. Plan- og bygningsetaten kommer også til å invitere til åpne informasjonsmøter i høringsperioden. Mer informasjon kommer.
Gode forbindelser mellom sentrum og sjøen
Planforslaget for Dokken sør legger til rette for transformasjon av havne- og næringsområdet på Dokken og Jekteviken. Dette inkluderer Møhlenpriskaien, Frieleneskaien og Dokkeskjæret. Området skal få et bymessig preg med varierte funksjoner som er koblet på Bergen sentrum og Laksevåg.
Hovedgrepet i planforslaget bygger på målsettingen om å åpne sjøfronten, etablere gode forbindelser mellom sentrum og sjøen, og utvikle et attraktivt og bærekraftig byområde med høy kvalitet i uterom og bebyggelse.
Planen viderefører intensjonene i arealstrategien for Dokken, og skal bidra til å realisere en bærekraftig, blågrønn del av byen med tydelig identitet, og med vekt på sosial, miljømessig og økonomisk bærekraft.
Avhengigheter som må løses
Plan- og bygningsetaten har nå sendt og planforslag for områdereguleringsplan Dokken sør og konsekvensutredning for Kommunedelplan kollektiv Laksevåg (KDP kollektiv Laksevåg) til politisk behandling.
Konsekvensutredningen for Kommunedelplan kollektiv Laksevåg anbefaler en banetrasé med kryssing av Puddefjorden med bro lengst mulig vest (alternativ A4), mens planforslag for Dokken sør har lagt til grunn en fjordkryssing lenger inn i Puddefjorden (alternativ B1). Begge trassene er vurdert i konsekvensutredningen i KDP kollektiv Laksevåg, men på grunn av svært stram fremdrift har det ikke vært mulig å jobbe med flere ulike planforslag for Dokken sør.
Konsekvensutredningen og planforslaget skal på høring våren 2026 der alle kan komme med merknader. Plan- og bygningsetaten vil arbeide videre med samordning av planene når bystyret har vedtatt banetrasé mellom Dokken og Lyngbø.
Samlokalisering av Havforskningsinstituttet og Fiskeridirektoratet
Planarbeidet for Dokken sør har også pågått parallelt med Statsbygg sin detaljreguleringsplan for samlokalisering av Havforskningsinstituttet og Fiskeridirektoratet (HiFDir). Detaljreguleringsplanen er estimert sendt til høring og offentlig ettersyn i omtrent samme periode som områdereguleringsplan Dokken sør og konsekvensutredning KDP Kollektiv Laksevåg.
Parallelt planarbeid og foreløpig uavklarte avhengigheter innebærer at planforslaget inneholder en del usikkerhet som må løses til sluttbehandling. Ut over parallelle planarbeider og havneflytting gjelder dette tema som trafikk og mobilitet, byggbarhet og massehåndtering samt hvordan kvalitetskravene skal oppfylles. Dette er tema som vi også ønsker innspill på når planen legges på høring våren 2026.